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题库：水利水电工程市政公用工程公路工程机电工程矿业工程建筑工程建设工程法规及相关知识建设工程施工管理

公路工程

521. 某平原地区路基填筑，为预防路基边坡病害，可采取的措施有（）。

522. 关于土方路堤填筑要求正确的有（）。

523. 控制填石路堤的压实质量宜采用的施工参数有（）。

524. 一般路堤拓宽的施工要求说法正确的是（）。

525. 适于采用管式渗沟的条件有（）。

526. 滑坡防治的工程措施类别主要有（）。

527. 强夯施工前，通过试夯确定的参数有（）。

528. 关于雨期填筑路堤的说法，正确的有（）。

529. 雨期填筑路堤时，应选用的填料有（）。

530. 路堑爆破施工中，深孔爆破具有的优点有（）。

531. 石质路堑常用爆破方法包括（）。

532. 关于填石路基填筑要求说法错误的有（）。

533. 加固土桩的固化剂宜采用（）。

534. 下列关于削坡减载的说法，正确的是（）。

535. 关于原地基处理要求正确的有（）。

536. 关于仰斜式排水孔施工的说法，正确的有（）。

537. 地下排水设施的作用有（）。

538. 击实试验法计算各试样干密度，以干密度为纵坐标，含水率为横坐标绘制曲线，曲线上峰值点的纵、横坐标分别为（）。

539. 【背景资料】某施工单位承建某公路路基工程，其中k9+199°k9+244右侧为挡土墙，挡土墙纵断面示意如下图所示。 [570104_1.gif] 基坑开挖时，基坑开挖从k9+244开始，逐步开挖至k9+199，分段位置宜结合构造物A设置确定。施工中严格控制基底高程，在基坑挖好后及时封闭坑底。开挖完成后及时进行检验，检验合格后应及时进行基础施工。在基础砂浆强度达到设计强度的75%后及时分层回填夯实。墙身施工完毕后应及时养护。砂浆强度达到设计强度的75%时，及时进行了墙背回填。墙背填料采用黏质土作为填料，施工人员在墙身画上每层厚度，分层填筑、分层碾压。墙身距墙背0.5~1.0m内，使用轻型振动压路机碾压。【问题】 1.指出基坑开挖施工中的错误并改正。 2.写出构造物A的名称。 3.该挡土墙墙背填筑中，应如何设置排水层? 4.墙背填料宜采用哪些材料?

540. 【背景资料】某市外环路路基平均填土高度13m。该路段因沿黄河大堤，地下水位高（现有黄河河床标高比路面设计高程高出2~3m），而且处于雨期积水地区，土质大部分为黄河粉砂土，少量粉质黏土，全线大部分路段为软弱地基路段（地基承载力平均10~80kPa）。因此，设计单位与施工单位共同研究，依据当地材料状况、施工条件与工期要求，采用以下软土地基的处理方法：（1）换填。K1+000~K1+350，长350m；K3+775~K4+270，，长495m两段粉砂土路段，生活垃圾堆放点和居民旧生活区，在清除垃圾及民用拆迁旧房基，挖至原粉砂土地层后做二灰土（2：8），犁拌，厚度40cm，碾压密实度90%以上，经土工检测后再做二灰稳定碎石层40cm。（2）土工布处治。K1+780~K1+980，，长200m路段地下水位高，土质差，苇根多而深，采用带眼双面胶无纺布（150~200g/m，抗拉强度为2050kN/m）铺垫。（3）K6+200~K6+350，，长150m，位于黄河沉砂池上，粉砂土质，含水量大，地下水位高，采用孔深1~1.2m，间距60cm，梅花形摆排的生石灰桩挤密。生石灰桩施工时工艺程序如下：整平地面一成孔一空气压缩机注入生石灰一封紧生石灰桩孔。在施工至K5+200~K5+350时，由于该路段缺乏地质资料未发现软土，地基未做加固设计，在填土至5.8~6.3m时发生滑塌，因征地困难，不能做反压护道，施工方考虑工期时间要求充裕，淤泥层厚度≤3m，决定采用自然挤淤处理。【问题】 1.土工布一般应该铺垫在什么位置?有什么具体作用? 2.生石灰桩施工时工艺程序是否完备?如果不完备，请写出完备的工艺程序。 3.采用自然挤淤处理是否合理?除自然挤淤外还有哪些挤淤排淤的方法? 4.软土地基处理除了该工程考虑的方法还有很多，请写出其余的方法。